什么是結(jié)構(gòu)膠？

粘合劑有多種分類方式，通常根據(jù)其化學(xué)成分進(jìn)行分類。不同的類別包括氰基丙烯酸酯、環(huán)氧樹脂、丙烯酸、聚氨酯等。有時(shí)，它們通過固化方式來描述，例如紫外線固化、壓敏固化、濕氣固化、雙組分或熱固化。術(shù)語“結(jié)構(gòu)粘合劑”是指粘合劑作為接合表面的物理結(jié)構(gòu)的一部分的作用。

結(jié)構(gòu)粘合劑的更正式定義是形成可承受相當(dāng)大載荷的粘合的粘合劑；當(dāng)由一定厚度的金屬或該行業(yè)典型的其他材料制成的粘合接頭受到應(yīng)力至其屈服點(diǎn)時(shí)，結(jié)構(gòu)粘合劑不會(huì)失效。

因此，結(jié)構(gòu)粘合劑實(shí)際上是其組件結(jié)構(gòu)的一部分。它們旨在滿足組件特定要求的性能規(guī)格。這通常是粘合中的一個(gè)關(guān)鍵問題，對于確保結(jié)構(gòu)完整性極其重要。

類型和優(yōu)點(diǎn)

用于結(jié)構(gòu)應(yīng)用的粘合劑包括丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯、改性環(huán)氧樹脂等。使用粘合劑代替（或補(bǔ)充）機(jī)械緊固件的原因因應(yīng)用而異。它們在許多應(yīng)用中具有顯著的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢。減輕重量是結(jié)構(gòu)粘合劑在汽車、航空航天和運(yùn)輸行業(yè)的主要用途之一。這種重量減輕提高了性能，簡化了裝配過程，在許多情況下還大大降低了裝配成本，并在不影響質(zhì)量的情況下提供了適當(dāng)?shù)某休d強(qiáng)度。

還有重大的結(jié)構(gòu)改進(jìn)效益；例如，電動(dòng)機(jī)中使用的鐵氧體磁鐵很容易在夾點(diǎn)處破碎。使用結(jié)構(gòu)粘合劑增加磁體的拉伸強(qiáng)度可以顯著延長這些電機(jī)的產(chǎn)品壽命。

結(jié)構(gòu)粘合劑的核心效率包括在通用應(yīng)用中的主要設(shè)計(jì)優(yōu)勢，如辦公家具、工作站配置元素（如隔斷），甚至高負(fù)載底座、要求苛刻的組件（如拖車）。這些粘合劑取代了昂貴的機(jī)械緊固件，并為組件的關(guān)鍵部件提供了強(qiáng)度。固化的粘合劑還可以充當(dāng)消音器。

當(dāng)組裝靈活性和有效的應(yīng)力分布是材料在極高且可變負(fù)載下的主要性能問題時(shí)，粘合劑是理想的選擇。航空航天和運(yùn)輸行業(yè)有許多此類應(yīng)用的例子。

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