電動汽車 (EV) 與內(nèi)燃機汽車一樣，需要最佳溫度才能以最佳狀態(tài)運行。在傳統(tǒng)的汽油動力汽車中，這是通過汽車的恒溫器、發(fā)動機冷卻液和散熱器系統(tǒng)來實現(xiàn)的。在電動汽車中，熱管理涉及電池、電機和電力電子系統(tǒng)的冷卻。但到底為什么熱管理在電動汽車中如此重要？
如果電動汽車未在理想溫度下運行，其性能、可靠性和穩(wěn)健性將會受到影響。尤其重要的是，電池保持在理想溫度下運行，否則會對車輛電池的充電、持續(xù)時間和壽命產(chǎn)生重大影響，更不用說電池過熱時存在過熱風(fēng)險。因此，電池?zé)峁芾砜梢詭椭圃焐叹徑怆妱悠囻{駛員中仍然普遍存在的續(xù)航里程焦慮。熱管理也是維護電力電子系統(tǒng)的關(guān)鍵，電力電子系統(tǒng)負責(zé)控制電動汽車中的電動機。這些電機執(zhí)行多種功能，其中最重要的是轉(zhuǎn)動車輪！
電動汽車熱管理中的粘合劑
但粘合劑在電動汽車熱管理中的作用又如何呢？粘合劑在電池組、混合動力和電動汽車電池和模塊的生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。它們用于固定組件、驅(qū)散電池單元的熱量、吸收沖擊應(yīng)力和振動，并且在許多情況下電隔離電池并降低火災(zāi)風(fēng)險。Permabond 擁有一系列獨特的液體粘合劑產(chǎn)品，適用于電池和電動汽車應(yīng)用，并專門從事定制配方以滿足電池制造商的特定要求。請參閱此處的手冊了解更多信息。
為電動汽車保持合適的條件
我之前提到過熱管理對電動汽車電機的重要性。出于多種原因，這些電機通常通過釹磁鐵供電。首先，這些磁鐵產(chǎn)生大量扭矩，從而實現(xiàn)更大的電能到機械能的傳遞。其次，它們是非常強大的磁鐵，通常不易消磁，即它們是永久性的。此外，這些磁鐵的使用壽命至少為 10 年，并且必須能夠承受各種溫度（-40°C 至高達 160°C）以及化學(xué)品和其他汽車液體。
但請注意，我說的是“一般不易消磁”。這并不意味著在適當(dāng)?shù)臈l件下這不會發(fā)生。退磁的最大風(fēng)險因素之一是工作溫度過高。在這些溫度下，電機過載或發(fā)生故障的風(fēng)險更有可能。這會導(dǎo)致釹立即或逐漸退磁。為了防止這種情況發(fā)生，我們再次回歸最佳電動汽車熱管理。高強度、耐高溫的粘合劑可以幫助確保電機保持在理想的工作溫度，而粘合劑則首當(dāng)其沖地承受熱量。粘合劑還具有抗沖擊性，這是電動機的另一個關(guān)鍵因素，因為劇烈的沖擊也會導(dǎo)致電動機退磁。
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