對阻燃粘合劑的需求不斷增加,其用途擴(kuò)展到許多不同的行業(yè)領(lǐng)域,例如航空航天、建筑、電子和公共交通(特別是火車)。

了解粘合劑開發(fā)和阻燃的行業(yè)特定法規(guī)和批準(zhǔn)

每個行業(yè)的法規(guī)和批準(zhǔn)都不同,而且各國之間也有所不同。因此,作為粘合劑制造商,我們將每個客戶應(yīng)用視為新產(chǎn)品開發(fā)至關(guān)重要。這確保了粘合劑符合客戶的性能和應(yīng)用要求,并滿足特定行業(yè)/國家有關(guān)阻燃性的法規(guī)。

大多數(shù)批準(zhǔn)都是基于應(yīng)用的,并且需要在典型組件中對粘合劑粘合接頭或?qū)訅翰考M(jìn)行阻燃性測試(因此,如果將用粘合劑夾在一起的復(fù)合材料層粘合,則對整個“三明治”進(jìn)行測試)。最好從已確認(rèn)不燃燒的粘合劑開始,這樣您就不會浪費時間和金錢,而必須重新開始。最受認(rèn)可的測試標(biāo)準(zhǔn)之一是 UL94 測試,本文稍后將更詳細(xì)地討論該測試。

法規(guī)和批準(zhǔn)的另一個額外挑戰(zhàn)是它們不斷變化并且變得越來越嚴(yán)格(很少會看到法規(guī)放松?。?。在發(fā)生因火災(zāi)或吸入有毒煙霧而導(dǎo)致死亡的重大火災(zāi)或交通事故后,各行業(yè)會審查其標(biāo)準(zhǔn)并引入新的立法。倫敦國王十字車站災(zāi)難發(fā)生后,地鐵站和火車受到重要的新規(guī)則的約束,以確保公共區(qū)域使用的任何粘合劑都是阻燃的。杜塞爾多夫機(jī)場火災(zāi)后,德國加強(qiáng)了規(guī)定。飛機(jī)機(jī)艙必須具有阻燃性并且不會釋放有毒煙霧。因此,許多傳統(tǒng)建筑材料(例如木材)已被不燃燒的復(fù)合材料取代,以幫助抑制火勢蔓延;當(dāng)然,

標(biāo)準(zhǔn)

阻燃粘合劑

1:因此,明顯的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)之一是阻燃/不燃燒,或者更好的是抑制火焰 - 適當(dāng)?shù)淖枞肌?/span>

2:粘合劑不應(yīng)釋放過多或有毒的煙霧。

3:粘合劑需要在高溫下保持其結(jié)構(gòu)完整性(具有盡可能好的耐溫性)。

4:分解后的粘合材料不應(yīng)含有有毒副產(chǎn)物。

研制出一種能夠滿足這些要求的粘合劑似乎是一項艱巨的任務(wù)——在現(xiàn)階段,粘度、顏色、固化速度和首選固化方法、間隙填充、強(qiáng)度性能、導(dǎo)熱性和包裝甚至還沒有被確定。經(jīng)過考慮的。但開發(fā)化學(xué)家喜歡挑戰(zhàn),所以放手吧!

阻燃性

可以開發(fā)出與阻燃性滑動等級相匹配的粘合劑——以下是保險商實驗室測試分類的詳細(xì)信息。作為粘合劑制造商,我們看到的需求主要是 UL94 V-0,偶爾也有 HB。

UL94

  • HB:在水平樣品上緩慢燃燒。厚度 <3mm 時燃燒速率 <76mm/min 或燃燒在 100mm 之前停止
  • V-2:(垂直)燃燒在 <30 秒內(nèi)停止,任何滴落都可能燃燒
  • V-1:(垂直)燃燒在<30秒內(nèi)停止,并且允許滴落(但不得燃燒
  • V-0(垂直)燃燒在<10秒內(nèi)停止,并且允許滴落(但不得燃燒
  • 5VB(垂直斑塊標(biāo)本)燃燒在<60秒內(nèi)停止,無滴落;樣本可能會形成一個洞。
  • 5VA同上,但不允許產(chǎn)生孔洞。

后兩個分類涉及粘合面板而不是粘合劑樣本。

測試非常簡單,不需要復(fù)雜的設(shè)備,以下是基本的測試設(shè)置:

阻燃粘合劑

單獨對某些粘合劑進(jìn)行此測試可能非常棘手。特別是對于在封閉接縫之外無法正確固化的粘合劑。在這種情況下,您只能在粘合基材之間進(jìn)行測試。然而,環(huán)氧樹脂膠UV粘合劑可以固化為固體測試樣本。然后,將測試樣本插入夾具支架的鉗口中。在附近放置一個沙桶,我們強(qiáng)烈建議在抽氣下或在通風(fēng)柜中進(jìn)行此操作。不要觸發(fā)任何煙霧警報器!尤其是那些與緊急服務(wù)直接相關(guān)的。將樣本著火并記錄火焰熄滅所需的時間。檢查下面是否有滴水(希望您有一個一次性托盤;否則,漂亮的工作臺就再見了)。

粘合劑化學(xué)家將多種添加劑結(jié)合起來制造阻燃粘合劑,有時甚至可以撲滅火焰(盡管現(xiàn)在這一功能很難實現(xiàn),因為許多商品制造商現(xiàn)在要求無鹵配方)。

阻燃粘合劑的添加劑包括:

  • 有機(jī)成炭化合物有助于降低熱量和煙霧,并保護(hù)下面的材料免遭進(jìn)一步燃燒。
  • 吸熱劑,這些是普通的金屬水合物,有助于賦予粘合劑良好的熱性能(通常,阻燃粘合劑被選擇用于需要最大導(dǎo)熱率的散熱器粘合應(yīng)用)。

這是一個仔細(xì)的平衡,因為這些添加劑會干擾其他粘合劑性能,如強(qiáng)度、流變性、固化速度、柔韌性等。

防火膠和阻燃膠有區(qū)別嗎?

是的!有。這兩個術(shù)語在文章中都被廣泛提及,但最好還是把故事說清楚。

防火粘合劑 –

這些通常是無機(jī)粘合劑和密封劑等產(chǎn)品。它們不會燃燒并且可以承受極端溫度。此類產(chǎn)品的應(yīng)用包括高爐、烤箱等。它們不會采取任何措施來阻止組件燃燒。但他們在將所有燃燒的碎片結(jié)合在一起方面做得很好。

阻燃粘合劑

這些有助于撲滅火焰并減緩火勢的蔓延。

許多行業(yè)都在尋求以下類型的粘合劑:

  • 電子產(chǎn)品 – 用于灌封和封裝電子產(chǎn)品、粘合散熱器、電路板等。電子短路很容易引發(fā)火災(zāi)。但多氯聯(lián)苯含有阻燃化合物——粘合劑也具有這些特性通常很重要。
  • 建筑——覆層和地板(特別是公共區(qū)域)通常必須是不燃燒的,并用阻燃粘合劑粘合。
  • 公共交通——火車車廂、公共汽車內(nèi)飾、有軌電車等。阻燃粘合劑的應(yīng)用包括粘合復(fù)合板、地板和其他固定裝置和配件。粘合劑不僅有助于阻止火勢蔓延。但它們提供了美觀的接頭,而不需要難看(且嘎嘎作響)的機(jī)械緊固件。
  • 飛機(jī)——如前所述,機(jī)艙內(nèi)部材料受到嚴(yán)格規(guī)定。它們必須具有阻燃性,并且在火災(zāi)期間不會使機(jī)艙充滿黑煙。

Permabond 與這些行業(yè)和其他需要阻燃粘合劑的行業(yè)密切合作。我們提供定制產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)、小批量制造以幫助降低最低訂單數(shù)量,并能夠根據(jù)需要進(jìn)行大規(guī)模制造。

如需進(jìn)一步的幫助和建議、產(chǎn)品推薦和信息,請隨時聯(lián)系Permabond,我們將安排我們的化學(xué)家為您提供進(jìn)一步幫助。

讓我們討論一下您的項目。

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